У Чорному морі затонув український теплохід “Пам’ять Меркурія” (2001)

На борту перебувала 51 людина, 14 з яких загинули, 5 визнані зниклими безвісти. За твердженнями прес-служби МНС, судно рухалося з порушенням прави мореплавства, в результаті чого і стався його крах. Якби капітан взяв курс уздовж західного узбережжя Чорного моря, катастрофи вдалося б уникнути. Існує ще одна версія: судно було перевантажене товаром, який був неправильно розташований і закріплений на борту. 

Десяти хвилин вистачило на те, щоб судно, що виконувало рейс Стамбул – Євпаторія, пішло під воду біля південних берегів Криму. На його борту, крім екіпажу, перебували пасажири-човники. Однак про трагедія вдалось дізнатись лише через два дні.

Команда в екстренних обставинах відреагувала миттєво: на воду були спущені три надувних плота, а людей забезпечили рятувальними жилетами. Але стихія виявилася сильніша людських резервів. В результаті шторму і холодної води багато хто загинув від переохолодження. Сигнал лиха, переданий з борту теплохода, з незрозумілої випадковості не надійшов до слуху берегової служби. Не відреагували на повідомлення SOS і через спеціальну супутникову систему оповіщення “Коспас-Сарсат”. Правда, Україна до цієї системи не підключена, але могла отримати допомогу при сприянні інших держав. 

Джерело: www.calendarium.com.ua